محصولات گیربکس صنعتی شافت مستقیم,حلزونی,کتابی,روسی و…

گیربکس حلزونی

گیربکسهای حلزونی

از یک جفت چرخدنده مارپیچ و حلزون ساخته شده اند. از نوع عمودی هستند و در جاهایی که فضای طولی کم است، مناسب هستند.
صدای بسیار کمی تولید می کنند و در عین حال زیاد گرم می شوند. باید مراقب گرمای بیش از حد آنها بود.
باید دقت کرد که بدون روغن مخصوص به کار گرفته نشوند.
در نسبتهای بالا خودقفل هستند (خروجی نسبت به ورودی قفل است) و بنابر این برای بارهای عمودی مناسب تر هستند.
شفت خروجی تحمل خوبی در برابر بارهای عرضی دارد. البته این بدان معنا نیست که بار عرضی قابل توجهی روی آن قرار بدهیم.
راندمان پایینی دارند و معمولا بین ۳۰ تا ۵۰ درصد توان موتور را تلف می کنند.

rvf ۳۵۶۹۱۴_mo

گیربکس خورشیدی

گیربکس خوشیدی

به صورت طبقه، طبقه ساخته می شوند و در هر طبقه، چرخدنده ورودی در مرکز و تعدادی چرخدنده (۲، ۳ یا چهار عدد) که رو یک صفحه قرار دارند بین این چرخدنده ورودی و بدنه در حال گردشند و به چرخدنده خروجی متصلند.
این نوع گیربکسها، از نوع شفت مستقیم هستند، فضای کمی اشغال می کنند (چه طولی و چه عرضی) و شفت آنها هم مرکز با بدنه گیربکس است.
راندمان بسیار بالاتری از انواع دیگر گیربکسها دارند، خرابی کمتری دارند و گرانترند.
به دلیل اینرسی کم، به تغییرات سرعت، سریع واکنش نشان می دهند.
معمولا دقت ساخت بالایی دارند و با توجه به لقی کم (Low Backlash) می توانند با موتورهای دارای کنترل موقعیت (مثل استپ موتور و سرو موتور) به کار گرفته شوند.
خودقفلی بسیار ناچیزی دارند و شفت خروجی آنها تحمل بار عرضی زیادی را ندارد.
نوع معمولی آنها، به دلیل درگیری زیاد دنده ها با هم، صدای بیشتری دارد. اگر دنده های داخلی آن از نوع مورب باشد، این صدا کاهش چشمگیری می یابد.

MODULAR-PLANETARY-GEARBOXES_2 planetary_gearbox_samtajhiz

گیربکس ساده

گیربکس ساده به صورت ترکیبی از جفت چرخدنده های ساده ساخته شده اند.
این نوع گیربکسها به صورت شفت مستقیم هستند و در کاربردهایی که محدودیت نصب طولی وجود ندارد، مناسب ترند.
راندمان گیربکس (که هر چه بالاتر باشد، نشاندهنده کمتر تلف شدن توان ورودی و بالاتر بودن گشتاور خروجی است) بستگی به نسبت گیربکس دارد. هر چه نسبت گیربکس بالاتر باشد، راندمان آن پایین تر می آید.
این نوع گیربکسها خود قفلی ندارند و در صورت استفاده برای بار عمودی باید از موتور ترمزدار برای آنها استفاده نمود.
در این گیربکسها معمولا از یک نسبت به بعد (مثلا ۷۰ به ۱)، دیگر حداکثر گشتاور خروجی افزایش نمی باید و تنها دور کاهش می یابد. چون جنس چرخدنده ها تحمل گشتاورهای بالاتر را نمی تواند داشته باشد.
معمولا شفت آنها به صورت خارج از مرکز قرار دارد.
تحملشان در برابر بار عرضی وارد به شفت گیربکس، نسبتا خوب است.

پایه-دار

برای کسب اطلاعات بیشتر تماس بگیرید:

۰۹۱۲۲۱۵۰۸۸۶                    ۰۲۱۴۶۸۶۶۶۴۵

کانال تلگرام : @gearboxpars