مقالات در مورد گیربکس صنعتی

لقی جانبی بین چرخدنده

دلایل وجود لقی جانبی بین چرخدنده های گیربکس:
۱٫جلوگیری از گیر کردن چرخدنده ها
۲٫ایجاد فضای روانکاری بین چرخدنده ها
۳٫انبساط احتمالی چرخدنده ها به دلیل فشار کاری و گرم شدن چرخدنده

آیا با اضافه کردن گیربکس به موتور، توان موتور افزایش می یابد؟

آیا با اضافه کردن گیربکس به موتور، توان موتور افزایش می یابد؟

خیر، گشتاور افزایش می یابد، نه توان.
به نکات زیر توجه فرمایید؛

نکته اول:
توان مکانیکی در یک حرکت، حاصلضرب دور موتور در گشتاور موتور است و به صورت زیر محاسبه می شود:

توان (بر حسب وات)=
گشتاور(کیلوگرم.سانتیمتر)*سرعت(دور بر دقیقه) تقسیم بر ۱۰۰
یا:
توان (بر حسب وات)=
گشتاور(نیوتن. متر)*سرعت (دور بر دقیقه) تقسیم بر ۱۰

نکته دوم:
گیربکس توان موتور را افزایش نمی دهد، زیرا به همان نسبت که گشتاور را افزایش می دهد، دور را کاهش می دهد و در نتیجه حاصلضرب گشتاور*دور ثابت باقی می ماند، البته به شرط اینکه راندمان گیربکس ۱۰۰درصد باشد.

نکته سوم:
هیچگاه راندمان هیچ گیربکسی ۱۰۰درصد نیست. بلکه مقداری از گشتاور موتور صرف گرداندن چرخدنده های گیربکس می شود. در نتیجه همیشه مقدار گشتاور خروجی از مقدار ایده آل آن کمتر است. برای به دست آوردن مقدار واقعی باید آن را در راندمان گیربکس ضرب نمود، یعنی:

گشتاور واقعی=گشتاور موتور*نسبت گیربکس*راندمان گیربکس
در پاسخها به تبصره‌ها، استثنائات و مطالب علمی کم کاربرد، پرداخته نمی‌شود، بلکه بیشتر محصولات موجود و پرمصرف و کاربردهای متداول مد نظر است.

پایه

برای کسب اطلاعات بیشتر تماس بگیرید:

۰۹۱۲۲۱۵۰۸۸۶                    ۰۲۱۴۶۸۶۶۶۴۵

کانال تلگرام : @gearboxpars

گیربکس صنعتی چیست ؟

گیربکس صنعتی چیست ؟

اساساً عامل نیروی جنبشی و حرکت در صنعت الکتروموتورها هستند که به دو نوع جریان مستقیم DC و جریان متناب AC تقسیم می‌شوند. در‌ ماشین آلات صنعتی معمولا‌ از الکتروموتور های AC که خود به دو مدل تک فاز و سه فاز تقسیم بندی شده استفاده می شود.

الکتروموتورهای تک فاز درتوان های پایین حد‌ود ۰٫۹ کیلووات الی ۲٫۲ کیلووات به صورت استاندارد و در توان‌ های بالاتر‌ از ‌موتورهای سه‌ فاز استفاده می‌شود‌. با توجه به مشخصات سیم‌پیچ الکتروموتورها، سرعت دوران ‌آنها معمولا‌ ۷۰۰ ، ۹۵۰ ، ۱۴۵۰ ، ۲۸۵۰ دور بر دقیقه است.

photo_2016-03-23_01-00-14

در بسیاری ازمواقع در ماشین‌آلات صنعتی به سرعتهایی متفاوت از سرعت های رایج الکترومتورهای نیاز داریم؛ در برخی مواقع، بنا به محدودیت فضا، نیازمند تغییر زاویه محور دَوران نیز هستیم. گیربکس ها یکی ازبهترین و ایمن ترین روشهای رفع این نیاز میباشند.

چرا از گیربکس استفاده میکنیم؟ برای تبدیل دور بالای الکتروموتور به نسبت بالا‌ (سرعت خروجی پایین)برای تبدیل گشتاور پایین الکتروموتور به گشتاور وراندمان بالاتر(بسته به دور خروجی متفاوت است)برای تغییرجهت محور دوران‌ و … می توان از‌ گیربکس‌ که مجمو‌عه ای ا‌زچرخ دنده هاست، استفاده نمود.

photo_2016-03-23_01-00-24

به طور کلی گیربکس صنعتی یک سیستم انتقال و افزایش قدرت است که دور و سرعت موتور را کم کرده و آن را تبدیل به قدرت (گشتاور خروجی) می کند . یعنی دور خروجی کاهش یافته ولی گشتاور آن بسیار افزایش می یابد . در گیربکس ها روش و کیفیت ساخت چرخ دنده ها،اتصالات پوسته،پوشش، یاتاقان و دیگر اجزا بسیار حائز اهمیت است زیرا کیفیت بالای این اجزا مخصوصا چرخ دنده ها و بلبرینگ ها موجب افزایش راندمان، کارایی گیربکس ، کاهش دما، کاهش صدای و طول عمر بیشتر گیربکس می شود. گیربکس های صنعتی شافت مستقیم شرکت پارس گیربکس بسته به میزان کاهش دور، از تعدادی چرخ دنده با قطر و تعداد دنده مختلف تشکیل می شوند.

در این گیربکس ها در هر دنده نسبت های دور به طور معین و به صورت مستقل کاهش می یابد. بدین نحوه که هر چرخ دنده دور ورودی را کاهش داده و به دنده بعد منتقل می کند: لذا به واسطه چند مرحله ای بودن کاهش دور در این نوع گیربکس ها امکان به دست آوردن دورهای خروجی در محدوده ای بین ۱۶ الی ۴۰۰ دور در دقیقه وجود دارد. در صورت نیاز به دور های خروجی پایین تر از ۰٫۵ الی ۱۶ دور در دقیقه میتوان از گیربکس های مرکب استفاده نمود. ضمناً در تمامی گیربکس ها دور خروجی انتخاب شده به صورت ثابت و بوده و امکان تغییر دور وجود ندارد که میتوان با استفاده از دور متغیر های مکانیکی و دستگاه های تغیر فرکانس برق(اینورتر ) استفاده و از امکان تغییر دور خروجی بهره مند شد.

photo_2016-03-23_02-24-57